Martin HO (Ing. Václav Martinovský)

M 131.1...

A tak dochází k postupnému naplňování mého dávného snu - stavbě Motorového vozu M 131.1 s přívěsem Blm :

Stavba je realizována na základě polotovarů ze stavebnic fotoleptů od p. Kubíčka. Motorový vůz pak je realizován na pojezdu od p. Pletichy.

Tato kombinace včetně odlišného odstínu nátěru a popisu by měla naplnit moji představu o věrném modelu s velmi dobrými jízdními vlastnostmi.

Máte-li zájem můžete postup realizace sledovat spolu se mnou :

  Protože pojezd p. Pletichy je koncipován pro model vozidla z resinového odlitku a stavebnice z leptaných dílů naopak počítá s jinou koncepcí pojezdu, bylo nutno tyto dvě části navzájem přizpůsobit :

Podlahový díl (respektive fréma vozu) musela být upravena odletováním drobných dílů ( nádrž, baterie, výfuky a filtry a rovněž i rozsochy)

a vnitřek dílu musel být odbroušen na cca 1,5 mmširoké podelné okraje

 Kolem pojezdu pana Pletichy musel být nasazen díl z laminátové destičky, jehož vnější okraje podpovádají s malou vůlí vnitřnímu obrysu karoserie. Tento díl byl svým vnitřním výřezem přilepen na pojezd tak, aby odbroušený podlahový díl leptu mohl být přilepen tak, aby bylse spodní rovinou pojezdu  v jedné rovině

Zde je vidět výsledek 

Drobné díly včetně ochraného rámu motoru byly na nový pojezd dolepeny v příslušných polohách.  Proti původním obavám s tím nenastaly žádné zvláštní potíže.

Zde je pohled z druhé strany. (Samozřejmě že před dokončením modelu budou přesné polohy filtru a výfuku "doladěny".)

Vnitřní nátěr interiéru a podlahy bude imitovat původní dřevěné obložení.

Na pojezd bude možná vsazen ještě díl znázorňující podlahu vozu.